|
Zubehör
An
bemerkenswerten Aufbauten fehlt es nicht. Sie kommen um so
mehr zur Geltung, als keinerlei Verdrahtung den optischen
Eindruck einer Eisenbahnlandschaft stört. Da stehen einschließlich
vorübergehender Leihgaben 5 Originalbahnhöfe, ein großer
Eigenbau-Bahnhof nach dem Vorbild des Kölner Hauptbahnhofes,
Bahnsteige, Stellwerke, Lokschuppen, Drehscheibe, Wasser- und
Bekohlungsanlage, ein großer Viadukt, Bahnübergänge, Brücken
und Vieles Andere mehr.
Das
Schienen- und Weichenmaterial ist sehr umfangreich. Im
Gleissystem sind verbaut 79 Weichen, davon 50 Elektroweichen
der Typen 13610 und 13620, 8 Elektroweichen des Typs 3620, die
durch Einbau eines Stellmotors elektrisch schaltbar gemacht
worden sind, 16 Rückfallweichen mit eingebauter Rückstellung
und 3 konventionelle Handhebelweichen. 20 der 37
Elektroweichen des Typs 13610 sind mit einer Kennung für die
Richtungsanzeige ausgestattet worden. Sie sind an unübersichtlichen
Stellen der Anlage eingebaut. 3 Kreuzungen besitzt die Anlage,
die aber nicht als Kehrschleifenelemente dienen, sonder zur
Querung zweier unabhängig voneinander gesteuerten Fahrkreise.
Das erforderte Umbau durch Trennung der beiden sich kreuenden
Schienenstränge, indem die Mittelplatte herausgenommen und
durch zwei sich kreuzende, gegeneinander isolierte Leitungsdrähte
ersetzt wurde. Dadurch bleibt das Herz der Kreuzung stromlos.
Solche Kreuzungen gibt es zwischen den Kreisen C und E sowie
(und) E und D. Die Beleuchtung der Anlage, die ja das
romantische Flair ausmacht, ist sehr umfangreich. Ohne sie
einzeln gezählt zu haben, liegt die Zahl de stationären
Lichtquellen bei 150, davon ca. 60 in Gebäuden und auf
Bahnsteigen, ca. 30 bei freistehenden Lampen und ca. 45 in
Weichenlaternen. Darüberhinaus sind 4 Personenzüge mit
insgesamt fast 30 Wagen beleuchtet.
Zusammen
mit den Fahrstromkreisen und den anderen beschriebenen
Komponenten des Betriebssystems hat die Bergfriedanlage
insgesamt eine Anschlussleistung von 1000 Watt.
Alle
für den Betrieb wichtigen Punkte sind auf der Spielplatte
durch Schilder markiert. Sie sind auch im Gleisplan
verzeichnet.
|